Тип Двигателя, LPG/GAS Дорожный просвет с грузом под мачтой, m1 (мм) 130 Грузоподъемность, Q (кг) 3000 Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (мм) 165 Расстояние от центра нагрузки, c (мм) 500 Радиус поворота, Wa (мм) 2350 Расстояние от центра ведущей оси до вилки, x (мм) 477.5 Скорость перемещения, с грузом/без груза, км/ч 19/20 Задний свес, мм 535 Скорость подъема, с грузом/без груза, м/с 0.55/0.58 Колесная база, y (мм) 1700 Скорость опускания, с грузом/без груза, м/с 0.45/0.50 Рабочий вес, кг 4400 Тяговое усилие, с грузом/без груза, N 19300/14000 Нагрузка на ось спереди/сзади с грузом, кг 6345/1055 Управляемость, с грузом/без груза, % 20/22 Нагрузка на ось спереди/сзади без груза, кг 1620/2780 Производитель/тип двигателя, GCT GK25 DUAL Размер шины спереди, 28×9-15-14PR/2 Уровень выбросов, CARB Tier3/ EPA Tier2/ EU StageV Размер шины сзади, 6.50-10-10PR/2 Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw LP: 46/G: 45 Протектор спереди, b10 (мм) 1005 Номинальная частота вращения, мин 2700 Протектор сзади, b11 (мм) 975 Количество цилиндров/объем двигателя, (-)/(cm3) 4/2488 Наклон мачты/вилочной каретки вперед/назад, α/β(°) 6/11 Напряжение аккумуляторной батареи/номинальная емкость, V/Ah 12/60 Высота, мачта опущена, h1 (мм) 2040 Номинальный крутящий момент, N·m/r/min LP: 186/2000/G: 175/2000 Свободный подъем, h2 (мм) 145 Диаметр поршня × ход поршня, мм 89×100 Высота подъема, h3 (мм) 3000 Производитель трансмиссии, CHINA/OKAMURA Высота с выдвинутой мачтой, h4 (мм) 4145 Тип трансмиссии, Power shift Высота верхнего ограждения (кабины), h6 (мм) 2180 Ступень FWD/RVS, 1/1 Длина до торца вил, l2 (мм) 2712.5 Рабочее давление навесного оборудования, бар 160 Общая ширина, b1(мм) 1225 Объем топливного бака, л. LP: 35/G: 50 Размеры вил, s/e/l (мм) 1070×122×45
Стандартная комплектация
Высокопроизводительная шина
Полностью подвешиваемое сиденье
Приводной мост с тормозной системой
Полностью подвешиваемая коробка передач
Масляный фильтр
Маслорадиатор
Четырехкомпонентный обод
Электрогидравлическое рулевое управление
Щуп коробки передач
Цельнолитая рулевая ось
Рулевая ось с накладками
Полностью гидравлический усилитель рулевого управления
Рулевое колесо малого диаметра
Регулировочное устройство рулевого колеса
Двигатель европейского стандарта V-образной формы
Пластинчатый рассеиватель тепла
Дополнительный резервуар для воды для рассеивателя тепла
Высокоэффективный воздушный фильтр
Защитный фильтр-картридж
Высокоэффективный глушитель воздуха на входе
Высокоэффективный глушитель выхлопных газов
Высоко расположенное воздухозаборное устройство
Вытяжка в нижнем положении
Устройство защиты вентилятора
Защита безопасности при работе двигателя
Система DPF
Специальный звукопоглощающий хлопок
Тяговое устройство
Газовая пружина капота двигателя
Противоскользящая посадочная ступенька
Большая резиновая накладка для педалей
Противовесная решетка радиатора
Запирающийся капот
Двухслойная звуконепроницаемая обивка капота
Болт крышки резервуара для воды с фиксирующим кольцом
Втулка поршневого штока
Стопорный штифт тягового пальца
Тросовый стопорный тормоз (с предохранителем)
Подвесная педаль управления
Шестеренчатый насос с низким уровнем шума
Рулевое управление с датчиком нагрузки и многоходовым